Легкосплавные и стальные колесные диски: их достоинства и недостатки

Выбор колесных дисков часто становится проблемой для владельцев автомобилей. У каждого типа дисков, стальных и легкосплавных, есть свои достоинства и недостатки: вес, прочность, устойчивость к коррозии, внешний вид, цена и другие параметры.

Рассмотрим достоинства и недостатки каждого вида.

Стальные диски

Они изготовлены из листовой стали и покрыты хромом, порошковым слоем, эмалью.

Их преимущества:

• Невысокая цена

• Прочность

• Возможность недорогого восстановления.

Сломать их практически невозможно, а согнуть или повредить – очень сложно. Свои эксплуатационные качества они не теряют даже при небольших повреждениях.

Недостатки стальных дисков:

• Не слишком эстетичный внешний вид.

• Большой вес, уменьшающий динамичность и маневренность машины, а также понижающий ее центр тяжести. Однако зимой это может стать преимуществом, так как автомобиль становится маневренней и устойчивей на скользких дорогах.

• Невысокая устойчивость к коррозии.

Легкосплавные диски

Это современные, легкие и красивые диски. Они могут быть литыми и коваными. Их изготавливают из алюминиевых, магниевых сплавов.

Литые диски

Их преимущества:

• Высокая эстетичность и индивидуальность. На заводах изготавливают диски различных стилей. Их полируют, хромируют, красят, наносят матовое покрытие.

• Небольшой вес. Благодаря ему улучшается маневренность машины, уменьшается расход топлива. Магниевые диски весят меньше алюминиевых.

• Диски из алюминия устойчивы к коррозии благодаря образующейся оксидной пленке.

• Магниевые диски обладают высокой ударной прочностью.

Их недостатки:

• Покрытие дисков легко повреждается, на дисках появляются трещины, царапины, коррозия.

• Диски из магния подвержены коррозии, особенно зимой.

• Высокая стоимость восстановления.

• Литые диски уменьшают срок службы подвески - из-за низкой сминаемости они не гасят удар, а передают его на подвеску.

Кованые легкосплавные диски

Эти диски по своим показателям превосходят литые и стальные. По-видимому, за ними будущее. Их изготавливают из сплавов магния и алюминия методом штамповки с последующей обработкой. Они легкие, прочные, жесткие и не подвержены коррозии. Но их пока их стоимость высока, хотя отечественные производители уже осваивают их выпуск.

Итог

В холодное время года, при перепадах температур стальные диски надежнее легкосплавных, вдобавок они намного дешевле.

Если же вы не хотите экономить на своей машине, для вас важен ее внешний вид, динамичность и маневренность,то вам подойдут легкосплавные диски.